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| **Etude d'une régulation de vitesse de moteur via réseau RLI CAN** | **Etude d'une régulation de vitesse de moteur via réseau RLI CAN** | ||
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| **Caractéristiques** | **Caractéristiques** | ||
| - | * Une carte industrielle (commercialisée par ATON SYSTEME) qui réalise l’interface CAN, | + | * Une carte industrielle (commercialisée par Aton Systèmes) qui réalise l’interface CAN, |
| * Une carte commande et régulation de vitesse moteur au travers du CAN, le moto-réducteur codeur, l’ensemble pare-brise | * Une carte commande et régulation de vitesse moteur au travers du CAN, le moto-réducteur codeur, l’ensemble pare-brise | ||
| * Une carte d’entrée (lecture d’une grandeur analogique, un potentiomètre et des microswitchs permettent de simuler le commodo essuie-glace) | * Une carte d’entrée (lecture d’une grandeur analogique, un potentiomètre et des microswitchs permettent de simuler le commodo essuie-glace) | ||
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| + | Ces 2 dernières cartes sont conçues autour du composant MCP25050 ({{: | ||
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